看到在车水马龙的公路上，一辆小黄车单薄的身影，显得孤独而寂寞;而在城市的边边角角，在庞大的私家车对面的旮旯里，一辆共享单车歪七八扭的停靠在墙角上，落满了灰尘，大概藏匿的很深，糟糕的定系统让用户无法找到……随着共享单车巨头摩拜、OFO的“落败”，共享经济似乎成了一个大泡沫，悄然破碎。https://www.szfangwei.cn
“风停了，猪摔死了!”这句话，说的扎心，对那些盲目求大求新，妄图在一夜之间腾飞的创业者来说，无疑在敲警钟，没有随随便便的成功，当然，前车之鉴后车之师，互联网共享经济的落败，对于企业网站运营来说，有哪些值得启迪的呢?
没有技术含量的烧钱 终归底气不足
强中更有强中手，一山还比一山高。网约车的烧钱大战，像打了鸡血一样，让随后的共享单车也开启了烧钱模式。
我们看到，一大批小黄车，突然涌现在街头，然后分散在城市的各个角落，随后，又有一批小黄车涌现在街头，然后又分散到城市的各个角落……如此不计后果，盲目投放，然后就坐地收钱，好像似乎很轻松!
在互联网，我们可以复制大量的帖子，然后发布到各个网站上，这几乎是没有多少成本，就算被删除了，损失的成本也寥寥，而一辆共享单车则不同，那是真金白银的投入，企图通过不断地烧钱，不断“刷”新的车，以此占据市场，当收入和损耗难以成正比，以烧钱来争夺市场，完全不顾用户的消费习惯，这其实是可怕的。
我们在做网站运营外链的时候，也会遇到这样的情况，也许化不多的钱，就可以发几百个甚至几千个外链，数量是有了，但是效果呢?量多不代表便宜，这次发完了，下次是不是还得要发，如此循环，在低端中“烧钱”，看似不少，但是效果甚微。
过于盲目 妄图一家独大结果死在半路上
每个人都想做到第1，侵吞整个市场，但是，事实上，天猫如此强大，京东依旧获得很滋润，百度在国内搜索领域似乎无人可敌，但是也挡不住搜狗上市，只想这用尽手段打掉对手，而不去找差异化运营，结果摊子铺的越大，漏洞越多。
一个网站该拥有多大的市场，恐怕谁也无法说清楚，一些网站运营似乎都奔着一个目标去的，把这个关键词做到百度第1， 百度第1，不到第1不罢休，素不知，努力了好久，被外来的“和尚”一个竞价推广，人家分分秒秒压过你。
固然在搜素引擎搞个第1很重要，但是网站不仅仅是一味的烧钱，还需要有造血的功能，当收支平衡或者还有余的时候，才能不断完善和壮大自己，而天天想着借钱，融资，死磕竞争对手做毫无节制的消耗，终受伤的还是自己。
共享还是租赁 这个概念要搞清
还记得租书吗?在小镇一个略显灰暗的小屋子里，陈旧的书架摆放着金庸的飞雪连天射白鹿，琼瑶阿姨的一帘幽梦，交上租金，花上一元钱，就可以看上几天，然后还了再租，当租金不足的时候，店主就提示你，该交钱了……
如今的共享经济和几十年前的租书书摊，运营模式没有任何差别，当然，要说有差别，那就是披上了互联网的外衣，以后的共享雨伞、共享充电宝、共享电动车……如出一辙，都是有产者提供高频率使用的产品，共享的真实面目就是如此。
然而，如果你说是租赁的话，估计有很多创业者会更你急，或者用异样的眼光看着你，这个傻帽，你懂啥!
我们要是盲目跟风会怎样，一个皇帝的新装，谁也不说透，就是跟着概念走，瞎起哄，不过是一场闹剧而已，闹剧总有收场的时候，哭的大概是已经入戏并扮演了角色的用户。
任何一个所谓的新概念，都要搞清楚了再做，世界怕的就是认真，仔细想一想，比头脑发热要好的多。
，要说的是，网站依旧是中小企业入驻互联网可靠的依托，一个网站运营不需要化太多的钱，只需要精心维护，如此而已!
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