底部装卸鹤管 安装、使用、维护说明书
型号:AL2304
规 格:DN100
一、概述 AL型底部装卸鹤管系统是由“液体装卸臂”加“快速自封干式分离阀”组成。专用于装载台与槽车之间传输液体介质,完成物料的装载操作。特别适用于带油气回收装置的油罐车的装卸。本产品的旋转接头系根据引进的德国CONNEX公司的专有技术设计和制造。本产品的快速自封干式分离阀(快速自封连结头),也是引进德国技术而创新设计研发的新产品。
本产品的工艺尺寸可根据用户提供的技术参数和要求而作,符合实用的包络范围。本产品各项技术要求同时满足美国石油学会API RP1004标准,和HG/T21608-96《流体装卸臂》、GB50074-2002《石油库设计规范》等国家和相关行业的有关标准。保证所提供的底部装卸鹤管接头,能与符合美国石油学会API RP1004标准连结头的所有槽罐车对接。并保证产品对接轻松,旋转灵活,接头密封良好。
二、技术参数
公称口径: DN100、
输送介质: 轻油(类似化工介质)
工作压力: -0.06MPa—0.52MPa
气密性试验压力: -0.08MPa
工作温度: -20℃~80℃
管道材料: 碳钢
垂管材质: 304不锈钢
接头材质: 优质铝合金
三、结构特点
AL型底部装卸鹤管由接管法兰、外臂、旋转接头、外伸臂(金属软管)、快速自封干式分离阀和平衡系统等部件组成。鹤管由3只旋转接头加金属软管相互连接,以实现臂的三维运动,能保证在规定的包络空间的任何位置与槽车正确对接。AL型底部装卸鹤管配置弹簧缸平衡装置,用于平衡外臂和外伸臂等部件和管内液体的重力。使臂始终处于平衡状态。保持上下升降、左右旋转轻便灵活。总体特点如下:
1.快速接头与自封阀门的集成化设计,结构独特,操作方便,自封可靠。可用于槽车底部装卸时的管道连结。
2.在快速结合与快速分离的过程中,泄漏优于美国石油学会API RP1004标准要求。 3.用AL型底部装卸鹤管装油,便于槽车上部密封,可方便油气回收。
4.用AL型底部装卸鹤管装油,可提高装车流量,还可多品种油料同时装车,提高装车工作效率与安全性。
5.快速自封干式分离阀,采用铝合金制造,重量轻、导电性好。
6.鹤管垂臂采用金属软管加旋转节头设计,能在活动范围内方便的与槽车接头快速对接与分离。
7.鹤管旋转接头遵循零泄漏设计,主密封采用聚四氟乙烯加不锈钢弹性圈结构;不但密封可靠,还具有磨损补偿。接头轴承采用复式滚道,能承受苛刻的轴向、径向力矩负荷,承受力大、转动灵活。
四、安装与调整
1、安装 安装前必须要保证栈桥平台上与鹤管对接的法兰的水平,以免造成鹤管安装后操作困难。连接法兰应符合DN100-PN1.6 GB/T9115.1或GB/T9119标准的规定。安装时所有连接法兰处应加石棉橡胶垫并涂上黄油,以保密封可靠。先安装鹤管外臂主体,再安装平衡装置,顶起外臂使平衡器拉杆连接板固定在斜板的调节槽内。鹤管安装好后再安装上快速自封干式分离阀、铝弯头和回转器。
2、平衡调整
顶起外臂使弹簧拉杆完全退缩进弹簧缸筒内,拧松平衡调节连接板上的M16螺母。调节斜板上连接板的上下位置来调鹤管的平衡,连接板下移可减轻鹤管的下拉重量。调整好平衡的鹤管,应该是当鹤管内充满介质时,用手把持就能轻松的作上下运动。 如当平衡调节斜板上的连接板移到槽边(极限位置)仍不能平衡时,可顶起外臂,取下弹簧缸帽盖,调紧(松)螺母来改变平衡缸的平衡力。
五、使用
1.作业时,须先进行对接(拉动鹤管至槽车对接位子)。
2.对接操作:先连接好静电接地,打开汽车槽车连接阀的护盖,双手握快速自封分离阀的手柄和手把(套筒需向内退,如当套筒全部外伸不能退回时,需用手按进保险小爪),对准汽车槽车连接阀平行推进,进行对接。当汽车连接阀的连接头被鹤管快速自封分离阀的5个卡爪抓紧后。用手推动套筒前进卡住卡爪不松开。并扳动手把转动凸轮到锁紧位子。通过连杆推动阀芯前进来顶开汽车连接阀的阀芯去打开(接通)管路。最后连接好油气排出管路而开始装油作业(对接时尽量保持软管与接头垂直,倾斜过大软管会造成拉力,使接合面脱离而造成泄漏量增多)。
3.快速分离:装卸作业完毕,须先按关的方向缓慢转动手把,回转凸轮至锁紧状态。通过连杆凸轮拉动阀芯回复,关闭鹤管快速自封分离阀。另一端汽车连接阀靠弹簧力的作用阀芯回复自动关阀汽车连接阀。拉动套筒后退,松开卡爪而分离。
4.作业完毕,应退回鹤管让快速自封分离阀至固定位子固定;以免妨碍车辆通行,断开静电接地连接与油气排出管路。
5.当鹤管自封分离阀关闭时,管路系统的内压不得超过0.3Mpa,超压可导致泄漏或操作人员受伤。
6.当管路系统较长时间不处于实际使用时,需考虑到液体热膨胀产生的压力。
六、维护与保养
1、旋转接头的维护保养:
本产品使用的旋转接头在正常情况下,不必进行维护保养,一般使用一至二年后进行一次直观检查。如必须拆卸旋转接头,应注意保护好密封面,不得有任何损伤并保持清洁,否则将造成旋转接头的泄漏。
⑴、旋转接头的润滑:
在使用二年左右时间后应对旋转接头进行一次换油。
方法如下:
a.取下旋塞螺钉;
b.从油杯孔注入润滑脂(牌号:ZL-3),直到干净的润滑脂由另一旋塞孔溢出为止。 注意:
●在注油时,不得挤出滚珠;
●在重新旋入旋塞螺钉时,应保证旋转接头旋转自如。
⑵、更换旋转接头主密封圈
a.松开连接螺钉,卸下法兰,取出旧密封圈;
b.用汽油清洗密封圈接触的旋转接头零件各部位,然后涂一层油脂,放入新密封圈;
c.装上法兰,紧固连接螺钉。
⑶、更换防尘圈和滚道密封圈
a.如前所述,拆下主密封;
b.旋出2个旋塞螺钉;
c.缓慢旋转接头外圈(用磁铁)取出两个滚道中所有滚珠;
d.沿轴间退出外圈,折开内、外圈;
e.取出原防尘圈或滚道密封圈,将新的O形密封圈涂油后装入外圈槽内。
注意:
●在换新密封圈后,应对旋转接头重新注入润滑脂。
2、平衡缸的维护保养:
每年应对平衡缸平衡状态进行一次检修,缸筒内并加入少量润滑脂,以保证装卸臂操作的灵活性。
3、快速自封干式分离阀的维护保养:
快速自封干式分离阀由于制造精度较高,为了保证尽量少的分离泄漏量,必须按规定严格做好维护保养工作。
a.作业完毕,应退回鹤管让快速自封干式分离阀至固定位子固定; 以免碰撞和妨碍车辆通行。
b.每次作业完成后都应检查密封口有否泄漏。
c.每班工作后须擦拭干净,保持外观清洁、活动部位活动轻松。
d.按使用频率大小,定期检查卡爪磨损与弹性情况,阀芯复位与损坏情况,旋转轴工作情况与轴密封情况,外套筒磨损情况等。