1.土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。
2.利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。
3.有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。
4.防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。
5.网孔不易堵塞—因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。
6.高透水性—在土水的压力下，仍能保持良好的透水性
7.耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化
8.施工简单—重量轻，使用方便，施工简单
规格型号
1. 涤纶(丙纶)无纺土工布100克-1000克每平方；2.复合土工膜，规格：两布一膜、一布一膜、多布多膜，200克-2000克每平方.
土工布的应用范围：
一、应用于临时道路。如林区、沙漠、海港、油田及一些军用的临时道路要通过水文地质条件不良的地区，如沼泽或软土地区，将土工布铺设在软弱的地基之上，避免上部填料在荷载作用下与地基土混杂，同时约束填料的侧向位移保证填料层的刚度，将荷载扩散到较大地基上，减少地基承受应力。土工布可以将填料回收利用并保护环境。
二、应用于路面结构层。将土工布铺设于路面结构层中，将增大路面结构的抗拉强度，进而可减薄结构层的厚度。一般适用拉伸强度要求不高的路面。
三、应用于控制沥青路面反射裂缝（要求：克重150g/m2、延伸率50%、融点150℃、沥青吸收量1-2l/m2）。防治反射裂缝的土工布应称为应力吸收防水薄膜层，其作用有：
1、增加间层，减小面层与基层的结合力；
2、土工布作为间层有较大的延伸性，基层张裂通过间层可使应力扩展至更宽范围；
3、土工布浸透沥青后，形成防渗层阻止路面雨水的下渗造成的基层软化；
4、其他好处如保温作用，减缓基层温降。
（1） 对于新建道路---铺设于半刚性基层与沥青面层之间，用来控制反射裂缝的发展。
（2）覆加被层---旧水泥混凝土道面加铺沥青面之间，先在水泥板块接缝处铺上条状土工布，再做沥青结构层。
（3）旧路罩面---常用的两种方法，一是先在龟裂的薄沥青路面上浇洒热沥青粘层油，再将土工布满铺，然后按传统的方法铺筑沥青面层。二是在土工布上铺筑橡胶沥青混凝土面层。
土工布/涤纶土工布/纤维土工布/长丝土工布/无妨土工布/针刺土工布
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