大连电厂用|铝合金牺牲阳极

大连电厂用|铝合金牺牲阳极

腐蚀介质为油品储存、转运期间所携带的水分及气相水蒸气的凝结水下形成的水层。有时罐顶穿孔漏进雨水，天长日久，日积月累，带排放不及时时，就会在罐底沉积一层水，有时在长距离密闭输送过程中，原油中正常含水，也因怕输送过程造成损失，不愿排出，这就使水层保存在罐底部。

　　由于罐底坐落在沥青砂面上，氧浓差电池作用、杂散电流腐蚀，以及罐底板与防雷系统、混凝土中钢筋接触所造成的电偶腐蚀等，都加速了罐外底板的腐蚀速度。

　　牺牲阳极法是利用电位比被保护金属电位低的金属或合金作为阳极，与被保护金属连接，构成一个腐蚀电池。使该金属上的电子转移到被保护金属上去，在被保护金属得到保护的同时，阳极不断地被消耗，故称为牺牲阳极。具有成本低、安装施工简便、对钢材的驱动电压高效率低、对周围金属结构影响小，并具备免维护特点。

　　外加强制电流阴极保护是将被保护金属设备与直流电源的负极相连成为阴极，利用外加阴极电流进行阴极极化，以及辅助柔性阳极，迫使电流从土壤中流向被保护金属，使被保护金属结构电位低于周围环境，以减轻或防止金属腐蚀。具有驱动电压高，能够灵活地在较宽的范围内控制阴极保护电流输出量的特点，适用于储罐直径较大的场合。

　　镁合金阳极在含无机盐较多的水溶液中电位较负，容易过保护且不安全，因此不宜使用。锌阳极在大于60度介质中极化率较大，存在晶间腐蚀，有效电位低，可能出现电位逆转，也不宜采用。储罐底部的牺牲阳极保护法一般使用的是铝合金牺牲阳极。

　　我公司也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和性能的铝合金牺牲阳极。lbqhj1718jX

　　我公司生产的产品主要用于埋地管线(自来水/输油/燃气公司)、储水/储油罐防腐、码头钢桩/桥墩防腐、船厂、电厂、油田设施等金属保护。

　　欢迎致电垂询或到厂实地考察!

　　港口设施常用牺牲阳极

　　港工设施，海洋工程设施常用牺牲阳极型号规格

　　型号规格/mm重量kg

　　长×(上底+下底)×高mm

　　AI-12300×(220+240)×230310.0

　　AI-21600×(200+210)×220190.0

　　AI-31500×(170+200)×180130.0

　　AI-4900×(150+170)×16058.0

　　AI-51500×(148+178)×170120.0

　　AI-6850×(180+220)×18085.0

　　AI-7800×(200+280)×15080.0

　　AI-8700×(160+220)×18072.5

　　AI-91250×(115+135)×13056.0

　　AI-101000×(115+135)×13046.0

　　AI-11750×(115+135)×13035.0

　　AI-12500×(115+135)×13023.0

　　我们提供的铝阳极能够防止海水中钢质结构的腐蚀，广泛应用于 船体、 压水舱、海水管道、港口码头设施、海洋工程、钻井平台、冷凝器以及土壤介质的管道等的防腐之用。铝阳极的性能受合金的化学成分影响，我们提供不同的合金组成 , 以满足顾客的要求， 我们也可以根据客户要求制造特殊规格的阳极。

　　铝合金牺牲阳极

　　常用的铝合金阳极有 Al - Zn - In 系和 Al - Zn - Hg 系阳极，适用于海水中的船舶、港工与海洋设施、海水冷却水系统和储罐沉积水部位等构筑物的阴极保护。铝合金阳极生产执行 GB4948 - 2002 《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》。

　　铝阳极的性能受合金的化学成分影响，我们提供不同的合金组成, 以满足顾客的要求，我们也可以根据客户要求制造特殊规格化学成分的阳极。

　　在港口，人们依然使用中央直流供电设备为码头上的焊接设备、运行的直流起重机、船坞中舰船的直流电源供电。在交流配电网络中，相应的直流电网只能有一处接地点，这样就不可能使直流电产生杂散电流的作用。

　　现今，直流电焊机大多数是由码头上各个整流器供电的。但是，采用中央焊接设备时，杂散电流对舰船的影响也是有可能的。纠正措施是电压较低时采用足够大的锌版，而电压较高时采用电位控制强制电流阴极保护站。

　　当然，用于装卸船的直流驱动的起重机以铁轨作为电流的返回导体，它会产生大量的杂散电流。铁轨与内港、钢筋混凝土的码头墙或者钢桩结构墙是平行的。因为它们的纵向电阻很小，所以它们能够接受大量的杂散电流并继续传送。只有在例外情况下，才会发生杂散电流对舰船的。另一方面，船坞中的管道和电缆常常面临很大的腐蚀危险。在此应安装杂散电流排流或强制排流以保护那些有腐蚀危险的设备。

　　我公司也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和性能的铝合金牺牲阳极。

　　我公司生产的产品主要用于埋地管线(自来水/输油/燃气公司)、储水/储油罐防腐、码头钢桩/桥墩防腐、船厂、电厂、油田设施等金属保护。

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铝阳极化学成分

　　近海平台所用的铝合金牺牲阳极主要是长条形的，截面常为梯形，也有矩形、三角形或圆形。阳极的质量可重达310kg，甚至更重，以保证较长的使用寿命。海洋工程设施用的铝合金牺牲阳极质量规格有12种，质量规格从23kg/支到310kg/支.咨询电话:13939190268

　　海洋平台根据其用途被分为两大类：勘探钻井船和石油生产平台。前者多为移动式，后者多为固定式。但这两类所受的腐蚀环境基本上是相同的。如导管架式桩基平台为固定式平台，其结构从上到下可分为井架、甲板及甲板组件、甲板腿、导管架、钢桩等5个部分。

　　甲板腿以上的构件主要是在海洋大气中工作，长期遭受风吹、雨淋、日晒、海水烟雾的作用。构建直接在海洋大气中的腐蚀要比滨海陆地海洋大气腐蚀强烈得多。尤其是甲板下部，由于长期处于潮湿状态，氧气供应充分，是该地区腐蚀严重的部位。

　　导管架中下部常年浸泡在海水里。海水中影响腐蚀的因素主要是海水温度、含氧量、含盐量、pH值、电阻率、流动速度。随着地理位置、季节、深度等不同，有些因素会发生很大变化。由于各个海区环境因素的差异，钢结构腐蚀行为和保护参数也有很大差异。因此从某一海区所得到的腐蚀实验数据和平台防蚀经验，不能盲目地搬用到另一海区平台上。

　　钢桩结构埋设于海泥中。在海泥区，由于缺氧，腐蚀速度通常是很低的;但在海底沉积物层，由于硫酸盐还原菌的作用而产生的硫化氢可能引起加速腐蚀。海洋平台腐蚀程度因所使用的钢种和海况不同而有很大差异。腐蚀严重的部位在平均高潮线的上方。

　　海洋平台的结构特点之一是广泛采用大型圆筒构件焊接而成的。阴极保护厂家圆筒相交形成节点。这些节点是平台上的高应力区，除了应力集中外，很可能还同时存在焊接残余应力、焊接缺陷等促进断裂的因素。另外，焊接节点形状复杂，不易得到保护，此结构的其他部分更容易产生点蚀和焊接热影响区腐蚀。经验表明，海洋平台的严重腐蚀现象大多是在没有保护或者保护失效及不足的情况下发生的。

　　压载水舱常用牺牲阳极

　　船舶压载水舱长期处于空舱和海水压载这样干湿频繁交替的恶劣腐蚀环境，同时压载水舱的结构相对复杂，有污泥沉积又不易清洁和干燥，而且难以维修，其腐蚀环境非常严酷。压载舱腐蚀的主要原因是浸水钢板发生了电化学反应。从安全上考虑，一般对其采用牺牲阳极阴极保护法而不用外加电流阴极保护。