一、无级变速箱，简称CVT，对应的油品也称为CVT油。它也是自动挡的一种，但对比我们常说的自动挡却更为先进。它主要的特点在于构造更为简单、体积更小；两组变速轮盘和一条传动带构成，使得传动比变得更加灵活；车辆的运动也因此变得更加平稳，也不会有“顿挫”的感觉。这种变速箱也控制了自动变速器的油门反应速度和解决油耗高的问题。
二、手动变速箱，简称MT，最初汽车使用的就是手动变速箱，随着时间的推进，技术的发展，才有了自动挡。但它至今还存在于市场之中，必然有其存在的意义和被人们所需要的价值。顾名思义，手动挡自然是依靠手动调整变速杆，改变变速器内齿轮的咬合方式，改变传动比，从而改变汽车的行驶速度。在变速的时候，我们需要踩下离合器，然后拨动档把。如果驾驶者技术不错的话，不仅仅在加速和超车方面都会比自动挡快，因此也可以达到省油的目的。通常来说，现在开手挡车的人都是老司机或者追求驾驭感的人。手动挡对于新手来讲，还是需要多加练习的。
汽车无极变速箱油CVT
三、自动变速箱，简称AT，自动挡使用最多的、时间更久的就要说是自动变速箱了。自动变速箱运用行星齿轮进行变速，根据油门踏板的深浅程度和车速进行主动换挡。当然，变速器的种类也分为几种：液力变速器、液压传动变速器、电力传动主动变速器等。我们的家用车大多配备液力主动变速器。因为要依靠电脑对于油门的深浅程度和车速进行判断，然后换挡，所以换挡的时机、速度等都不如手动变速器。所以，油耗一般而言是比手挡车高出1L左右。
对比这三类变速箱，最耗油的就是AT自动变速箱，而最省油的则是CVT。至于如何选择，主要还是看您的个人对用车的需求，以上建议仅供参考！
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