板式橡胶支座(四氟板式支座) 公路桥梁板式橡胶支座严格执行JT/T4－2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的规定。该产品... 公路桥梁板式橡胶支座严格执行JT/T4－2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的规定。该产品在总结了以往各类板式橡胶支座设计、制作及应用的经验后，进一步优化其设计参数和结构型式，产品综合使用性能得到了进一步提高。 板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。 在上述的板式橡胶支座表面粘覆一层厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板．就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制：特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。 a.构造简单、加工方便、用钢量少、成本低廉、安装方便； b.工作性能可靠，具有良好的弹性阻尼、可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击作用，改善桥梁受力性能； c.橡胶支座几乎不需要经常性的养护，减少养护工作量； d.由于橡胶支座水平方向具有一定的阻尼特性，可改善桥梁的整体抗震性能。 产品分类： 01、按支座结构形式分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座 a.普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座（代号 GJZ）、圆形板式橡胶支座（代号GYZ）； b.四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板式橡胶支座（代号GYZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座（代号 GYZF4） 02、按支座使用功能分为双向活动支座（SX）和单项活动支座（DX） 03、按制作材料和使用温度微分常温型和耐寒型。 a.常温型采用氯丁橡胶（CR）生产，使用温度-25°C ~ 60°C ； b.耐寒型采用天然橡胶（NR）生产，使用温度-40°C ~ 60°C 。 板式橡胶支座的适用范围 1、普通板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。 2、四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。 3、球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上部结构的荷载传递到桥墩上，并且极大的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适应于坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。 4、板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座. 5、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同. 普通板式橡胶支座结构示意图 GJZ矩形板式橡胶支座、GYZ圆形板式橡胶支座参数表 序号 la×lb（或d） RCK S t(mm) △l1 △l2 te RCK(KN) t1 t0 （mm） （KN） 温热地区 寒冷地区 严寒地区 (
138-5765-4813
